Présentation Générale

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Cyclistes : Enjeux de Sécurité Urbaine

Le développement des infrastructures cyclables en France est au cœur des discussions sur la mobilité urbaine et la sécurité routière. Récemment, un accident tragique impliquant un cycliste à Paris a relancé le débat sur la sécurité des déplacements à vélo, en mettant en évidence les dangers auxquels les cyclistes sont exposés au quotidien dans des environnements urbains partagés.

Alors que les politiques publiques favorisent l’usage du vélo pour ses bienfaits environnementaux et sanitaires, il devient essentiel d’évaluer si les infrastructures cyclables contribuent réellement à améliorer la sécurité des cyclistes. Ma problématique centrale est donc la suivante : “Dans quelle mesure le développement et l’aménagement d’infrastructures cyclables permettent-ils de réduire le nombre et la gravité des accidents impliquant des cyclistes ?”

Ce tableau de bord propose une analyse des infrastructures cyclables et des données d’accidents en France pour explorer les liens potentiels entre une meilleure qualité d’infrastructure et la sécurité des cyclistes. Les statistiques et visualisations fournies permettront d’apporter des éléments de réponse à cette question en évaluant les tendances et les impacts dans différentes régions.

Évolution du nombre d’accidents de vélo au fil des années

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Accidents de vélo Mortels en 2023

206

Pourcentage sur le nombre d’accident total

5.5%

Un nombre d’accidents à relativiser avec le niveau des blessures

Localisation

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Répartition des Accidents par Département

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Les accidents de vélo ont principalement lieu en zone urbaine

Le nombre d’accidents peut être contextualisé par les kilomètres d’aménagements cyclables sécurisés dans la région.

Infrastructures

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Les régions avec le plus d’aménagement cyclable sont les régions avec les plus grandes superficies

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Les pistes cyclables sécurisent davantage les cyclistes, une favorisation de ces aménagements est donc encouragée.

Tableau du nombre d’accidents de vélo avec présence de voies réservées aux alentours

Annexe